Budowa centrum przesiadkowego przy nowym przystanku kolejowym Oława Zachodnia

Wartość kontraktu 16,85 mln

Termin realizacji: I kw 2025- IV kw 2025

W ramach budowy centrum przesiadkowego planuje się wykonanie parkingu typu Park&Ride
z miejscami postojowymi:
• dla samochodów osobowych;
• dla samochodów osobowych użytkowanych przez osoby niepełnosprawne,
oznakowanych kolorem niebieskim oraz odpowiednim piktogramem;
• dla samochodów wyposażonych w podnośnik z tyłu pojazdu w celu przewozu osób
poruszających się na wózkach, oznakowanych kolorem niebieskim oraz odpowiednim
piktogramem;
• dla motocykli;
Projekt przewiduje również wykonanie miejsc typu Kiss&Ride.  
Wody opadowe i roztopowe zostaną odprowadzone do projektowanej kanalizacji deszczowej,
rowu retencyjnego oraz odpływowego do istniejącej kanalizacji deszczowej. Planuje się również
wykonanie oświetlenia, a także kanału technologicznego.  
Dodatkowo zaplanowano wykonanie drogi dla pieszych oraz rowerów, które będą stanowić
połączenie ul. Paderewskiego z parkingiem.  
W obrębie parkingu typu Park&Ride przewiduje się wykonanie 6 wiat rowerowych
na 104 miejsca postojowe oraz dodatkowe 22 miejsca niezadaszone w ramach parkingu Bike&Ride.
Projektowany układ komunikacyjny jest skoordynowany przejściem podziemnym
oraz dojściem naziemnym na nowe perony kolejowe, które projektowane są według odrębnego
opracowania pn.: „Budowa nowego przystanku Oława Zachodnia” w ramach „Rządowego programu
budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” realizowanego
przez PKP PLK S.A. ZLK we Wrocławiu.

W ramach inwestycji przewiduje się również wykonanie pętli autobusowej oraz podwójnego
przystanku autobusowego wraz z peronem, na którym zaplanowano lokalizację wiat przystankowych,
ławek oraz koszy na śmieci.  

W obrębie całego parkingu oraz drogi dojazdowej planuje się montaż obiektów małej
architektury, wykonanie trawników oraz nasadzeń zieleni wysokiej oraz niskiej.